?

Log in

новая статья.

Осилил написать большую работу по влиянию разных факторов на восстановление во сне.

На здоровье ,)

http://bogachev.ru/?p=913
Запилил небольшое видео по покупке авиа-билетов за мили. Что скажете?

Подумайте, как бы вы почувствовали себя, если бы избавились от страхов, переживаний и внутренних тараканов?
Как сильно вам бы помогли в повседневных делах решимость и чувство уверенности в себе?
Чего бы вы достигли, если бы любая сложность добавляла азарта и драйва для движения вперед?

Именно об этом будет мой двухдневный тренинг "Техники эмоциональной свободы", который пройдет 23-24 мая в Москве.
Смотрите видео с описание технологии эмоциональной свободы.
И, если решите, что это для вас - до встречи!


 У меня есть некоторый опыт – ровно четыре перелета по маршруту Нью-йорк – Лас-Вегас  - Лос-Анжелес -  Сан-Франциско - Нью-Йорк.

Начнем с планирования перелета и компаний в целом. На внутренних рейсах в США летает туева хуча компаний по всем возможным маршрутам. Это плюс.  Лететь можно как в формате «четыре отдельных билета», то есть каждый билет покупается отдельно – это дает максимальную гибкость во времени и компаниях,  либо брать один билет на четыре сегмента – это даст нам минимальную цену.  Кстати, не все агрегаторы билетов поддерживают маршрут из 4-5 сегментов, так что пользуемся проверенными западными, типа каяка  или момондо. 

Что надо смотреть? Как минимум надо выбирать не один аэропорт, а соседние тоже. Например, около Нью-Йорка есть не только аэропорт JFK, но так же Ла-Гуардия, откуда тоже летают.  Так же, стоимость билета напрямую зависит от времени вылета (утром дешевле).  Смотрите, что компании предоставляют бесплатно, за что берут денег. Далее будет описание перелетов American Airlines – мы выбрали их. Цена была на уровне других компаний, но они входят в альянс One World – что дает нам много плюшек при путешествиях.  (нам – это владельцам карт One World уровня Emerald).

Теперь – плохая часть.  Компании берут денег за каждый чих.  Такое ощущение, что мы летаем лоукостом.  К примеру, место багажа – от 35 до 60 долларов,  каждый последующий чемодан дороже.  С нашими плюшками чемоданы возили в багаже бесплатно, но американцы берут в самолет адовое количество ручной клади – можно до двух мест на человека. Если вы сели в самолет хотя бы  во второй половине народа – багаж можете девать куда хотите – хоть на руках везите. Особенно забавно это смотрится при перелете в шесть часов. Да, у AA есть приоритетная посадка для уважаемых людей – надо вбегать первым и занимать место на полке своим рюкзаком с ноутбуком.

Если в самолете будет система развлечений (монитор впереди) – он будет платным. Usd 8. Еда – за деньги. Цезарь – девять долларов.  Напитки раздают бесплатно, но по полтора плевка – миллилитров сто двадцать, наверное.  Вайфай тоже платный, и довольно приличный – usd 8 в час для ноутбука,  usd 5-6 для телефона.   Бесплатно – зарядка от USB, минимальный набор видео (то есть трейлеры), и розетка для зарядки ноутбука (да, в экономе).

Теперь о самолетах – мы летали на двух вариантах. Назовем их «Самолет» и «Скотовозка».  Это Airbus A321 и Boeing 737. В чем разница? Начнем с того, что нам выдали лучшие места в экономе – типа с расширенным место для ног и все такое. Так вот, в боинге нет, например, никакого расстояния между креслом и обшивкой (везде там обычно сантиметров несколько – поэтому люблю сидеть у окна). Плюс длина моих ног – ровно от кресла до кресла. Да, это очень старый боинг, и все такое – но мне страшно представить, как лететь в «обычных» креслах – ибо по моим ощущениям – это хуже скотовозок у Трансаэро. Внимательно смотрите, какой вас борт повезет, внимательно смотрите – и смотрите на seatguru, он знает.





В аэробусе ситуация совершенно другая – места (для эконома) – навалом, у нас бы это назвали «Эконом плюс» - и расстояния и все такое – весьма хороши. Когда я сижу, есть заметное расстояние до переднего кресла.  Да, кстати, в боинге – никакой системы развлечения.  Только боль, тлен, страдания и безысходность.




Теперь про аэропорты.

Помните, что в самолете кормят весьма условно? Так вот, местные аэропорты насыщены кафе и прочими едальнями. Цены – слегка выше, чем в городе.  Мы взяли за основу стратегию «Едим в лаунже, с собой пара сэндвичей». То есть по нашим картам пускают в зал ожидания первого  класса, а если его нет – приходится страдать в залах бизнес-класса.  Так вот, самое главное открытие: в залах ожидания бизнес-класса еду продают! Бесплатно – кофе и напитки из автомата. Мои извинения куче залов ожидания по миру, вы не отстой.  Отстой – бизнес-класс в АА, который называется Admirals Club. Но, если вы знаете пароль, вам открывают вход в отдельный зал – Admirals Club Flagship lounge, то есть зал ожидания первого класса.  Открывают в прямом смысле – вход по карте-ключу.  И вот там – можно поесть, взять в полет пару бутылок воды и все такое.  Так вот, зал ожидания первого класса в Американ – СЛАБОЕ подобие зала бизнес-класса в Хамаде.  Даже в Домодедово Навигатор – на уровне, если подумать.  Про залы Эмирейтс или Малазия скромно умолчим.



(Это все, что светить в бизнес-клсассе за цену билета)

Так же хочу заметить, что у АА в Лас-Вегасе лаунжа нет. Никакого. А вот у альянса SkyTeam – есть (в США представляет Delta).

Из интересного – логистика в аэропортах безупречна. Из JFK можно добраться до Манхеттена с одной пересадкой – есть электричка по всем терминалам аэропорта? У которой есть станция пересадки до центра Нью-Йорка.  Везде – кучи шаттлов, люди подсказывают куда идти и прочее.  Да, в Лос-Анжелесе мы ждали багажа дольше, чем летели из Лас-Вегаса.   А  Так в целом – аэропорты на уровне. Есть что покушать, туалеты, питьевая вода, указатели, травелаторы и места для отдыха.

Резюмируем – готовясь летать по США, запасайтесь сендвичами в полет, пластиковой бутылкой, в которую вы нальете воды с собой после контроля безопасности, и заведите себе бонусную карту уважаемого альянса. То есть читайте условия по перевозкам -  вам билет может стоить 40 долларов, а багаж – 90.  А так в целом – все нормально, если вы летали по России, то для вас не будут новостью ни контроли безопасности, ни цены в аэропорту, ни на такси.

p.s. текст написан и опубликован во время шестичасового перелета из Сан-Франциско в Нью-Йорк ,) 
Про сам город я напишу чуть позже, а пока несколько открытий.

1.     Проехать куда-то на метро занимает просто неприличное время. Часа полтора на не самую далекую станцию от Union Station.   Билет – usd 8 на день или usd 25 на месяц.  Метро ходит ой как далеко не везде, но в билет на метро включены автобусы (Метро – так и называются).
2.     Самая полезная утилита – Google maps, которая простраивает маршруты и показывает время. Например, мы узнали, что от нашего отеля до диснейленда – более трех часов в пути на общественном транспорте (только финальный отрезок – два часа на автобусе. Алъ и израиль). И мы живем не на другом конце города. Взяли такси.
3.     Такси стоило 110 долларов ,)
4.     Ради интереса посмотрели стоимость аренды машины. Оказалось, что от тридцати в день без ограничения пробега.  А если вернуть машину в аэропорту – то чуть дороже. Взяли машину, и да – кататься пятого января в кабриолете по температуре в тридцать градусов – бесценно! И да, если поговорить, делают скидки :)

p.s. без машины на обсерваторию не залезешь, а там потрясающие виды на город.
p.p.s. Суточная парковка легко может стоить дороже аренды машины ,) В гостинице зарядили usd 39 за ночь, в парковке в минуте хотьбы - usd 20. за пять дней сотка разницы.


Дошли руки посмотреть этот фильм. Изначально такого желания не было – ни актерский состав, ни режиссеры не вызывали особенного желания оплачивать, скачивать и смотреть. Но синопсис показался смутно знакомым…  Далее спойлеры.

Взяли великолепный в своей лаконичности рассказ Роберта Энсона Хайнлайна, под названием «все вы зомби», который, как я помню, занимал страниц пять-семь текста, и растянули его на полтора с лихуем часа.

То есть фильм, который мог быть идеально экранизирован в формате 30-45 минут, разбавили водой, ту воду – тягомотиной, а тягомотину – совершенно ненужными подробностями.

С какого-то перепугу добавили совершенно левую линию «подрывника» – я понимаю, что без нее было бы сложно сделать даже час, но и не надо было. Очень много выдуманных подробностей и дополнительных сцен.

«Да, книга лучше» - не буду говорить, это очевидно. Рекомендую прочитать рассказ после просмотра фильма – если вы его смотрели. Сразу будет понятно, в чем талант Мастера – писать Произведения, не вставляя кучи ненужного шлака.

Про фильм. Мискастинг главной героини. Полный.  Мискастинг главного героя. Затянутая тягамотная режиссура.  Смотреть? Хз. Не стоит, прочтите рассказ – этого хватит на десять минут.

5/10.



 

Tags:

распродажа у Катара.

До завтрашнего дня второй билет бизнесом бесплатно. Реально можно за 2100 евро слетать вдвоем в Ханой/Сайгон. Это около 60000 на человека за оба конца, очень кошерно.

http://www.qatarairways.com/ru/ru/offers/premium-2-for-1.page?iid=ALL17421190

Одновременно идет полураспродажа у emirates - до бангкока за 25 тысяч. Для конца ноября это охуенные спецухи.
Забавный спам давеча пришел:

Скриншот 2014-11-25 19.48.33

Прикол в том, что, с одной стороны, люди делают благое дело. С другой стороны, в этом письме цены завышены вдвое по сравнению с официальными тарифами визового центра стран Азии.

Скриншот 2014-11-25 19.48.06

(по Сингапуру видно, по Шри-Ланке я буквально недавно писал).

Я, в принципе, не против чужого бизнеса, но рассылать письма по базам с двойной накруткой - это реально забавно :) 

Вы уже много раз слышали о главном секрете достижения целей – меньше думать, больше делать. Работать, работать, еще раз работать! Двигаться вперед, не смотря ни на что.

Но, блин!

Конечно, это работает для тех, кто свободен от обязательств и проблем.
Т.е. для людей, кто реально может прямо сейчас взять и сделать.
Кто может больше работать.
Кто может пробовать, рисковать, начинать все с начала.
У кого полно сил, чтобы двигаться вперед.

Но как все это сделать обычному человеку?Collapse )


Вы знаете, что делать.

Проверяйте билеты, особенно на сложных маршрутах, у нескольких агрегаторов :)  А потом, для гарантии, зайдите на сайты авиакомпаний - там могут быть либо еще дешевле, либо интереснее по времени варианты.

Скриншот 2014-11-20 14.36.35
Скриншот 2014-11-20 14.37.01

Очередной Дракула

- Я зло! – Я ужос нахуй! Хотя нет.. Я БЕТМЕН!!

Сегодня вечером я посмотрел пятую на моей памяти экранизацию готического романа о мытарствах Цепеща. Если прибавить Носферату, Тень вампира, и ремейк Носферату – то еще больше.

На фильм завлек трейлер – и сразу скажу, что это лучшее, что есть в фильме. Постарайтесь ограничиться трейлером, да. Если вы меня не послушались, то что вы получите?

- ЕБАННЫЕ СОПЛИ!!!!
- СОПЛИВЫЕ ЕБАННЫЕ ДИАЛОГИ.
- Пацана, которого хочется задушить на его второй сцене. Или сбросить со стены фамильного замка и не дать Ходора.
- Дикие провалы в сюжете.

Пример последнего. У Дракулы было три дня, чтобы остаться человеком (не спрашивайте, почему). На закате второго дня он выходит из горящего сарая, и тут же встречает рассвет с женой. Хотя днем ранее в одну каску перепиздил стотысячпицот человек т к нему шло еще больше экспы на фарминг.

«Тебе будут подчиняться все создания ночи» - по факту это старые-добрые летучие мыши. Ни волков, ни кабанов, ни медведов, ни долбанных сусликов – они все вымерли в Валахии 15 века, заросшей лесами. Мышей было докуя, да – наверное, экономили детализацию.

По поводу соплей – ну не может женщина в 15 веке устраивать мужу, князю, публичные истерики. Герних VIII. Живший в то же время, может дать развернутый мастер-класс. Или Иван Васильевич зе террайбл.

Вы уже поняли, насколько херовый сюжет фильма, если в блокбастере я ищу смысл? Это значит, что есть время подумать.

Сюжета, ноль. Что остается? Эффекты? Есть анаморфинг лица в морду, и докуя летучих мышей. Блин, Малифисента рвет Дракулу на части и по эффектам, и по мочилову! Ну вы поняли, да?

Что еще? Игра актеров? Я вас умоляю.

Все пиздострадания фильма полностью укладываются в первые пятнадцать минут Дракула Кополлы. Кстати, его и смотрите. А если хотите эстетику кровавого пиздеца, мочилово и мясокровищу – Hellsing OVA.

Tags:

Подробное описание аттракциона с фотографиями :)



Чай собирают с любовью  :) Ника нюхает свежие листья.



Потом этот чай с любовью тарабанят в мешках на фабрику.



потом высушивают с любовью :)



те самые три верхних листочка действительно существуют :)



Я не знаю, что тут происходит, но это явно делают с любовью.





Даже сушат чай с любовью.



Туристы (в моем лице) нюхают с любовью. Кажется.



Потом его жарят :)



ну и покупают в конце концов :)

Картинки в полном размере можно найти тут: http://vk.com/mankubus?w=wall2129085_34970%2Fall
О том, чтобы завести кошку, я давно подумывал – таки в нашей семье к кошакам всегда относились уважительно. Да и вообще, хуже они никогда никому не делали – только вещам, а это весьма жизненно и проходящее.

С месяц назад я пролистывал «авито» в поисках какой-то очередной нужной на тот момент мелочевки – то ли крышки для бака мотоцикла, то ли макбука. И выскочило объявление рекламное про кошку – кликнул. Грешен.

Отдавали взрослую кошку (11 месяцев), совершенно бесплатно в хорошие руки. Сразу привлекло внимание, что кошку звали Ника. Честно скажу, это было решающим фактором в принятии решения – чтобы не путаться в именах (шутка).

Котэ жила в приюте, где выхаживали бездомных кошек. Когда она приехала к нам, первые три дня мы узнавали все больше нычек, где может спрятаться мелкое животное. Кстати, привычка закрывать на ночь дверь в кабинет у меня появилась очень быстро.

Первые три-четыре дня были самыми сложными – животина плакала по ночам, и бегала от нас, при чем одновременно. Спать было сложно – только глаза закроешь – как начинается. Не работали даже закрытые двери в комнату – звук проникает хорошо, как выяснилось.

Постепенно освоилась, начала считать себя в доме главной (как и все коты), любить женщину, уважать меня, дает спокойно подстригать когти, мурлыкает, и спит рядом за компанию, пока ты работаешь. Может в знак особого расположения погулять по тебе в семь утра.

К чему все это я? Хотите кошку – возьмите в приюте. Выбор большой, практику смирения наработаете, да и вообще. Одним хорошим делом больше.

p.s. на кошку оказалась аллергия у меня. Пришлось проработать – теперь ее нет (аллергии).



LTHfa6ao7Go


(перенес запись из контакта)
Буквально недавно я прилетел с этого острова, и есть вам что рассказать. Вопрос только в том – захотите ли вы после моего рассказа ехать на Ланку, или нет. Но тут уже придется подождать до конца текста.

Перелет.

На Цейлон сейчас летают множество компаний, причем по прямым рейсам нашлась информация только о ШриЛанкийских авиалиниях. Аэрофлот летает с пересадками, ровно как и катар, эмирейтс, этихад и несколько других. Стоимость билетов – от 20 тысяч, если искать, до тридцати тысяч, если брать «завтра». Время в пути зависит от пересадки, мы летели катаром с пересадкой 55 минут, так что по времени около десяти часов всего.

Очень удивило на рейсе «Доха-Коломбо» количество багажа в целом и ручной клади у ланкийцев. Минут двадцать стюарды занимались оптимизацией багажа и запихиванием его куда угодно – в том числе в свободные места в бизнесе.  Сам по себе перелет проходит как обычно над морем – пару раз трясет, но в целом можно подремать, или заняться играми или просмотрами фильмов. У катара есть фильмы на русском языке, в том числе новинки – это важно для меня J


lanka3


Аэропорт и формальности.

В целом аэропорт вполне приличный и функциональный – на хорошем уровне сервиса и удобств. Из фишек – прилет и вылет никак не разделены, ровно как дюти фри магазины – все тусят в одном помещении – и прилетевшие, которые идут на паспортный контроль, и вылетающие. Единственное, что неудобно во всем этом – контроль безопасности придется проходить прямо перед выходом на посадку – на заходе в «гейт».

В аэропорту представлены совершенно все типичные сувениры из Целлона – штук восемь разных марок чая, камни, магнитики, кешью из деревни кешью,  и все прочее. Цены такие же, как в городе – так что чай на сувениры и подарки можно купить в аэропорту и сразу брать в ручную кладь.

Въезд для россиян свободный, но визовый. Не знаю, откуда берут информацию наши туристические сайты, но нам пришлось купить визу – usd 35 на человека туристическая виза на тридцать дней. Паспортный контроль проходится быстро, очень долго приходится ждать багажа – как я говорил, багажа у каждого пассажира тонны. Видел трех человек с одиннадцатью чемоданами.

Вылет был около четырех часов утра, и в два часа мы были в аэропорту. Что удивило – все магазины работали, хоть и были заполнены спящими сотрудниками. В аэропорту куча лаунжей, куда пускают по картам авиакомпаний и Priority Pass.

Кстати: в аэропорту, на удивление, самый толковый курс обмена долларов на рупии. Удивило, что индийские рупии поменять почти нигде нельзя (после Индии осталось около ста долларов в других рупиях). Курс: 1 usd = 130 рупий (примерно).

В целом – аэропорт хороший, толковый сервис, дружелюбный персонал. Не гоа ни разу.

2014-06-30 01.39.34

Транспорт.

На острове три вида транспорта: поезда, которые ходят не везде, такси и автобусы везде. Поезда мало того, что хотят не по всему острову, еще и дико переполнены и могут выступать разве что в виде аттракциона для туристов. Автобусы были отсеяны из-за переполненности и забавного комфорта, хотя и лидируют по ценам.

Остается такси – которые бывает «такси-такси», то есть машина, и «тук-тук» - мотоцикл с кузовом на двух пассажиров сзади.  Цены на поездку по городу на второй пляшут между 150 и 400 рупиями в зависимости от расстояния, машину имеет смысл брать на день-два для осмотра достопримечательностей.

Тариф на такси по маршруту  «аэропорт – Коломбо» составил 2600 рупий + оплата хайвея 300. Итого чуть больше двадцати долларов, по времени около часа в пути. Ехали на гибридном приусе.

Так же имеет смысл брать машину на однодневную или двухдневную экскурсию – дороже, чем туры на автобусе, но  гораздо больше мобильности и выбора, чем групповые туры. Стоимость машины на день начинается от 70 долларов.

Хочу заметить, что средняя скорость движения по дорогам – сорок километров в час. Дорога «Коломбо-Кэнди» занимает три часа в одну сторону, хотя расстояние по трассе 120 километров. Если ехать на 150 и более километров, лучше планировать два дня, благо куча местных отелей предоставляет жилье и питание для таксистов в комплекте с туристами бесплатно.

Стиль вождения – крайне забавный и про него лучше не говорить – поймете сами.

2014-06-29 15.20.42


Язык общения.

Правильный английский, не совсем грамматически выверенный, но понятный.

Проживание.

Куча отелей на booking.com – выбирай, не хочу.  В районе Хиккадува (пляжный) можно  жить в трех звездах от тысячи долларов за две недели, в Коломбо топовые отели стоят 200 долларов за ночь. Есть варианты и дешевле, и дороже. Обратите внимание, что цены на букинге указаны без 27% разных налогов.

По нашему опыту: отель Cinamon Grand Colombo, в Коломбо.

Плюсы:

- Рядом озеро, где забавно можно кататься на водных велосипедах.
- Рядом набережная, где можно не торопясь прогуляться до старого форта.
- Великолепный London Grill – ресторан. Обалденное мясо, обслуживание и цена/качество!
- Кофейня в холле с кондитерскими изделиями ручной работы. Вообще, толпа хороших ресторанов в отеле. Штук девять, кажется.
- Два бассейна – один на крыше, один во внутреннем саду.
- Отличная качалка.
- Великолепный, правильный и ненавязчивый персонал.
- Консьерж, который после фразы “today we want a try finest Chinese cuisine”  организовал доставку меньше чем за три минуты в великолепное заведение в другом районе.

Минусы:

Звукоизоляция, поэтому слышны громкие вопли в коридоре, арабские муллы и гудки дальних паровозов. В принципе, не критично.

Сам отель реально очень сильно понравился, по цене-качеству полностью соответствует среднему баллу на booking.com


lanka2

(это не вид из отеля, это кафе в городе Кэнди)

Энтертеймент / Развлечения.

Мы честно не очень поняли, чем развлекаться на Шри-Ланке, кроме стандартных вариантов типа экскурсий, пляжа  и шопинга. В принципе, для двухнедельного отпуска этого вполне достаточно. Дополнительно можно порекомендовать погулять по Коломбо и набережной – от старого форта к центру. Это займет ну часа два времени. Остальные развлечения достаточно типичны для туристических зон.

- Сад специй. Представляет из себя экскурсию по ботаническому саду, коих на острове пара десятков, с описанием чудодейственных свойств разных там растений, цветов и деревьев. Заканчивается обычно чаепитием и продажей лекарств, настоек, мазей и бальзамов по ценам выше, чем требует здравый смысл.

- Чайная плантация. Все то же самое, только экскурсия проходит по самой фабрике, где рассказывают про этапы производства чая, где на все это можно посмотреть, понюхать и так далее. Заканчивается – вы не поверите – чаепитием и покупкой чая по ценам выше, чем в дюти-фри аэропорта.

- Парк Ялла. Фактически это сафари, катаемся, смотрим на животных, делаем фотографии. В конце покупаем сувениры и едем домой.

- Исторические достопримечательности, храм Будды-Стоматолога и прочее относятся ровно к категории «был, смотрел, прикольно, ни о чем». Может быть, мы зажрались, а может быть, это не Ангкор-Ват.

2014-06-27 09.45.39


Выводы.

Шри-Ланка для меня является хорошим местом для ненавязчивого «тюленинга» на две недели, из которых дней пять вы потратите на экскурсии через день-два. Ехать на больший срок не вижу никакого смысла. В целом на самом острове – умеренные цены, дружелюбные аборигены, климат и кухня. Я бы сказал, что это Индия без недостатков Индии, но не то место, куда надо ехать в первую очередь. Если подвернется тур или билеты за хорошую цену – слетайте. Ехать принципиально и в первую очередь я бы не стал. Нашим главным мотивом к посещению стали очень вкусные цены на билет у Катарских авиалиний.

Послевкусие от страны (острова) – очень хорошее, но для меня место, по большому счету, одноразовое. Возвращаться обратно и досмотреть достопримечательности – не тянет. Если будет выбор между Индией и Ланкой – Ланка, однозначно. Если между Сингапуром и Ланкой – Сингапур. 

На прошлой неделе я вел небольшой онлайн урок про мышление богатых людей. Там немного экспромтом родилась мысль, которую я хочу вам сейчас тоже рассказать, более подробно (да и не все попали на каст, было чуть больше тысячи человек в эфире).

Давайте представим себе человека, у которого есть машина, и он на машине ездит на работу. Стандартная картина в Москве и многих других городах, если подумать.

Допустим, человек живет в Текстильщиках, а ехать ему в офисную коробочку, допустим, на Соколе. Далеко не вся Москва, и даже не «ось зла» в виде «Южное Бутово – Северное Митино».  Допустим, что у него машина гольф-класса, стандартна двух или трехлетка, даже не купленная в кредит (потом поймете, почему это хорошо), пусть будет Cruze или Mazda 3.  Машины как машины, в общем.

Каждый день наш герой едет на работу – если повезет, то дорога занимает полтора часа,   если повезет на волгоградке в семь вечера, то полтора часа и обратно. Пусть, цифры я привожу для примера, вопрос не в этом.

Вопрос в трех часах времени в день. И стоимости этого времени для тебя.

Как вы думаете, стоимость аренды квартиры в Текстильщиках сильно отличается от района Аэропорт – Сокол? А если не в сталинских домах, а во дворах? Простой анализ рынка на cian.ru говорит мне, что цена та же – особенно на однушки и простые двушки.

Ну фиг с ним, для простоты эксперимента предположим, что в Тексильщиках квартира твоя, а на Соколе – нет. Что мешает сдавать квартиру в одном месте и снимать в другом? Ну просто так, чтобы было удобнее? Даже если разница будет в пять тысяч рублей с тебя?

Что ты теряешь? ПЯТЬ ТЫСЯЧ? А что ты получаешь? (20 дней на три часа) шестьдесят часов рабочего времени в месяц? Или свободного? Если ты ходишь на работу пешком, за десять минут, то ты можешь каждый рабочий день спать на две часа больше. Или каждый день смотреть отличное кино. Или у тебя будет ежедневно время на прочтение хороших книг. Появится время на качалку. Сможешь спокойно пройти «Самомотивацию» или «Бизнес—старт» — сразу на все появится время.

Люди, которые продолжают ездить на работу на машине, уперто теряя часть своей жизни каждый день – все это не смогут. Вернее, конечно, смогут, но у них очень много важных дел.

p.s. Я еще стоимость владения машиной ради прикола не посчитал, бензина и прочего – всяко больше пятерки получается.

p.p.s. схема работает даже если на метро.

Для тех, кто по какой-то причине пропустил это событие мимо себя.

В честь дня рождения компании мы собрали 48 обучающих программ, 6 книг, 5 шаблонов для бизнеса, ... - в общем, АБСОЛЮТНО ВСЕ материалы, которые у нас есть и сделали на них сумасшедшую скидку в 89%.

РАспродажа уже идет. Скидки действуют сегодня и завтра.
Так что, если вы хотели запастись партией полезных и результативных техник, welcome
http://webtrening.ru/totalsale/

kompl
Для тех, кто еще в танке - 27 мая стартует новый поток летней "Самомотивации".
В этот раз "лом" стал еще жестче и длиннее. Вам будет явно проще сделать все задания, чем вытащить его и уползти обратно в свою норку комфорта.
Записывайтесь здесь, пока цена не выросла и бонусы не кончились

Ну и, в качестве дополнительного стимула, если вы забыли, лучший студент Самомотивации получает победные 1 000 долларов.
Вы еще думаете?

Вот, кстати, отзыв победителя прошлого потока






http://webtrening.ru/samomotiv/
27 мая мы стартуем новый поток Самомотивации. Уже сейчас вы можете узнать все подробности летней программы, обрадоваться новым бонусам и записаться по самой выгодной цене.
А пока вы думаете и размышляете, вот вам история студента прошлого потока.
О том, как Андрей Попов достиг всех целей, которые ставил на курс, и окупил самомотивацию в 18 раз.


Достижения Андрея за курс:

  • Окупил затраты на тренинг 18 раз;

  • Чистая прибыль бизнеса выросла в 4 раза;

  • Первый раз искупался в проруби;

  • Обрел множество последователей;

  • Приобрел полезные привычки: бег, спорт, закаливание, здоровый образ жизни;

  • Избавился от привычки употреблять алкоголь;

  • Поменял окружение вокруг себя;

  • Нашел учителей во всех сферах своей деятельности.

Ключевые мысли Андрея:

  • Девиз: “Раз в жизни фортуна стучится в дверь каждого человека, но человек в это время нередко сидит в ближайшей пивной и никакого стука не слышит”

  • Преодолевать себя - весело, это дает заряд бодрости и жизненных сил, заставляет почувствовать себя хорошо

  • С учителем развитие идет во много раз быстрее

  • “Самомотивация” - экономия времени и вместе с тем повышение собственной эффективности!

Управлять своей жизнью
Для Андрея “Самомотивация” началась с желания что-то поменять. Просто хотелось оживить текущее положение дел, хотелось чего-то нового, а не просто торчать дома или таскаться по питейным:
“Я искал смыслы и не мог их найти. Я понимал, что сейчас у меня тот самый период в жизни, когда правильные установки на будущее значат всё. Как я проведу жизнь, кем я стану, какой будет моя старость, какие люди будут окружать меня, будут ли счастливы они, и буду ли счастлив я?
Хотел избавиться от привычки употреблять алкоголь. Хотел управлять своей жизнью, понимать, куда я иду, и что будет через несколько лет. Да и просто повеселиться, ведь выполнять задания на грани возможностей, преодолевая себя - это весело и дает заряд бодрости и жизненных сил, заставляет почувствовать себя хорошо”.


Понять свою миссию – зачем я?
Из города Волжский Андрей приехал в Москву поступать в МФТИ:
“Пошел учиться, чтобы получить знания, переехать жить в Москву и получить диплом – гарантия того, что не умру с голода. Один из самых лучших вузов страны, после которого нет людей, которые не устроились на работу. Там, откуда я родом, устроиться на работу – большая проблема”.
“Работал, вынашивал планы по покорению мира. Отношался с женщинами. Вроде всё как у людей, но чего-то не хватало…
Не хватало тех самых задач, без которых самомотивация становится невозможной, неэффективной и нереальной.

Планы на жизнь?
С этим были трудности.
Я не понимал, что мне нужно, и чего я хочу как следует.
Надо было навести в голове порядок”.
О тренинге Андрей узнал со странички Фила в социальной сети. Сомнений не было. Впереди была миссия:
“Мне нужно было понять свою миссию. Зачем я?”

Записываться ли на тренинг?
“Я сделал для себя некоторые расчеты. “Самомотивация” стоила для меня 7800, потому что я ее оплатил одним из первых. На тот момент я столько тратил только на алкоголь каждый месяц. Если еще посчитать "сопутствующую продукцию", типа закусок и заведений, суммы вырастут в разы. То есть одно лишь задание "не пить" уже само по себе окупило втрое денежные затраты на самомотивацию.
Лично у меня после осознания этого и того, что это весело и своего рода "встряска", уже отпали все вопросы, записываться ли на тренинг”.
“Самомотивация” окупилась 18 раз
При оплате в первых рядах Андрей получил полезные бонусы. Тренинг окупился в четвертый раз. За три месяца прибыль чистыми выросла в 4 раза. Окружение смотрит на Андрея с уважением, ребята стали спрашивать совета и набиваться в ученики.
Постепенное увеличение прибыли окупило тренинг еще 14 раз:
“Я говорю только о таких вещах, о которых я могу с полной уверенностью сказать, что это работало - “самомотивация”, советы и умения, которые я получил и приобрел. Тренинг окупился уже 18 раз ”.

Свою миссию Андрей выполнил. Столько впечатлений за короткие три месяца молодой человек не получал никогда:
“Первый раз общался с незнакомым человеком из другой социальной прослойки. Бегал по утрам. Обливался холодной водой. Нырял в прорубь в -20 градусов. Перебирал крупы несколько часов с позитивным настроением и бодростью. Планы обрели смысл и составились на 10 лет вперед. Самым сложным оказалось разобраться у себя в голове. Я до сих пор выполняю упражнения с тренинга. Бег, зарядка, обливание, учителя, медитации”.

Все цели достигнуты
“Я достиг всех целей самомотивации. Всех. Поменял свое окружение. У меня прибывилось несколько очень важных контактов, я приобрел учителей во всех сферах, которые я хочу развивать. С учителем развитие в данной сфере идет во много раз быстрее.
Пример. Задача, на которую с потратил 2 недели и кучу нервов, решилась за 1 день при правильных вводных.
Так что “Самомотивация” - это еще и экономия времени и вместе с тем повышение собственной эффективности!
Ну, как бы это оценить в деньгах... Постепенное повышение эффективности на двадцать процентов окупило тренинг еще 6 раз. За три месяца”.
“Я приобрел кучу новых важных и полезных привычек. Я бегаю каждый день. Не пропустил ни одной пробежки. До этого бегать полчаса для меня было каторгой, я ненавидел бег на дальние дистанции, только стометровки. Кстати, мы стали законодателями моды на самомотивации выкладывать фото-видео с пробежек на морозе. Ну и “орла” я простоял через час после того, как задали задание. Самый первый простоял, самый первый выложил запись. Это был мой челлендж. Кроме бега, каждый день закаляюсь. Первый раз в жизни искупался в проруби. Без всяких страхов и сомнений”.
Ставьте адекватные цели
В квартире Андрея висит большой кусок ватмана, где расписаны цели на год, пять, десять лет:
“Я там выступаю в роли персонажа компьютерной игры, у которого есть какие-то умения, я их прокачиваю. Есть “рюкзак” с имуществом, который я пополняю. Через 10 лет я буду очень “прокаченным” персонажем”.

Бизнес Андрей также пошел в гору:
“Пару лет назад я сделал 2 попытки открыть 2 разных бизнеса. Первый сделал, чтобы свои силы попробовать, много опыта получил и вывел на определенный уровень, и открыл второй. Продаю действительно качественный продукт, прислушиваюсь к клиентам, люблю своих клиентов. У меня все получится, ведь я научился ставить адекватные цели”.

Попов Андрей о проекте “WebTrening.ru”:
“Алексей – классный тренер. Видно было, что душу вкладывает.
Фил – так вовсе король”.
“Я благодарен ребятам за каждую минуту кастов самомотивации. Это тренеры, которые сделали мою жизнь такой, какая она есть. Благодарен за это всему проекту “Webtrening.ru”. Конечно, не стоит идти тем, у кого проблемы с арифметикой. Тренинг окупился пару десятков раз у меня только за его время. Это измеримый параметр. Про неизмеримые можно говорить вечно. Про мудрость, которую нам передали, еще больше. Это и взаимоотношения с родителями, и понимание, что значит «быть настоящим мужчиной», и создание своей миссии, и «не снимать простыню с экрана», это и «раз, два, три, …»…
Вот пишу и осознаю, насколько я другим человеком был до этого тренинга. Изменились стратегии мышления. Такое ощущение, что я повзрослел или помудрел. Тренинг дал мне мою жизнь. Спасибо тренерам! Я буду рад помочь проекту!
P.S. Самомотивация стартует 27 мая. Сейчас самая выгодная цена и вкусные бонусы.
Чем дольше мнетесь и сомневаетесь - тем дороже для вас будет курс, тем меньше для вас будет бонусов.
Узнать больше о Самомотивации и записаться:
http://webtrening.ru/samomotiv/

Сегодня началась официальная регистрация на новый поток СБСН. Подготовили для вас 3 варианта участия - от стандартного до максимального. Старт программы - 31 марта.
http://webtrening.ru/sbsn_20141/

Что еще нового в программе?

***Проверка домашнего задания под каждую тему***
Именно. Теперь вам все-таки придется делать домашку в обязательном порядке. И вы должны будете успеть за отведенное вам время.

***Свое время для каждого домашнего задания***
С некоторыми заданиями вы справитесь очень быстро, но над некоторыми вам придется попотеть. На программе мы объявим вам темы, на которых у вас будет увеличенные сроки для выполнения заданий. И мы это будем контролировать.

***Дополнительная "Дежурная часть"***
Во время длинных домашних заданий мы организуем "дежурную часть" с экспертом по теме задания. По сути, у вас будет некий куратор, которому вы сможете задать все свои вопросы.

***Рабочие тетради и вспомогательные материалы***
По сложным темам мы подготовим дополнительные памятки и рабочие материалы, которые позволят вам быстрее разобраться в теме вебинара и выполнить домашнее задание.

***Промежуточная аттестация***
В этом потоке мы введем промежуточную аттестацию, не сдав которую, вы не сможете продолжать заниматься. Аттестация - выполнение домашнего задания по критериям.
Не бойтесь, выполнить домашку гораздо проще, чем кажется.

Все подробности - на странице. Проходите, читайте, записывайтесь. До встречи в понедельник.
http://webtrening.ru/sbsn_20141/

300 – медиквел (или как оно там зовется)

По приезду в Россию успел сходить на несколько фильмов (фактически, все выходные этим и занимался). Сегодня хочу поговорить о кино «Рассвет Империи», оно же «триста спартанцев на море». Самое забавное, что это не сиквел и не приквел, а фильмы типа идущие в параллель, то есть на одном отрезке времени – только на море.  Фиг с ним.
Да, сюжета  нет. Разумеется. Есть пафос. Тоже неверно – есть ПАФОС!!!!

Я и не ждал чего-то осмысленного – в конце концов, у Зака Снайдера есть «Хранители», где смысла и мозгов достаточно для всех. 300 – это тестостерон и мясокровища.
«Продолжение» в чем-то интереснее даже – один конь, скачущий по кораблям, есть хорошая находка. ИП самое главное – смакование расчлененки. Да, это главная причина не брать детей на показ – но! Черт побери! Как же все это со смаком снято!  Хорошо, что все эти диалоги быстро сменяются мочиловом. И да – тема сисек очень хорошо раскрыта.

В целом – отличный фильм!  На уровне четвертого Рембо и первых Неудержимых с Мачете.

Немного исторических ляпов: Дарий не был смертельно ранен при Марафоне, а если и был – прожил еще четыре года.  У греков в сражении при Атемиссии было 271 триера, у персов – 1200.  Не сотни тысяч J

И, таки, самое смешное -  мораль. «Вы свинопасы и философы, можете мочить численно превосходящую армию тиранов, и люди свободы все равно придут на помощь». С прокатом в Украине опоздали месяца на четыре J



p.s. Конец жизни Фемистокл провел в Персии, под покровительством царя Артаксекса, изгнанный из Греции. 

В рамках проекта Webtrening мы стали собирать и описывать истории успеха наших студентов: от самомотивации до СБСН.
Первый кейс - Анатолий Ощепков, который был обычным школьным учителем, но после использования техники "Ярить + Ху" все изменилось.
В кейсе Анатолий рассказывает про тренинг "Бизнес: старт", новый поток которого стартует 31 марта.
Записывайтесь здесь: http://webtrening.ru/sbsn_2014/


От обычного школьного учителя до предпринимателя
Анатолий – обычный деревенский парень из глубинки. Их тысячи. Их сотни тысяч, этих  людей из ниоткуда, которые приходят в большие города и завоевывают их.  Завоевывают своей честностью, трудом и выносливостью.

В 2001 после школы Анатолий, вслед за своими сверстниками, поступил в университет. Пошел по родительским стопам и стал учителем истории. Семья помогла Анатолию сделать  выбор. Пригодится ли ему этот выбор в дальнейшей жизни?

“Это матрица: люди оседали в том городе, куда поступили. Так я попал в свой университет. Подрабатывал на кафедре лаборантом, с бумажками возился и на раскопки катался в археологические экспедиции. Жил на копейки в студенческом общежитии. Сейчас это кажется таким диким”, - вспоминает Анатолий и описывает внутреннее состояние так:

“…что-то нужно было менять кардинально. Друг из археологической экспедиции сообщил, что в его компанию требуется менеджер по продаже оборудования. Пришел, прошел кучу собеседований. Взяли!»

Неважно образование – важно масло в голове!
Анатолий начал работать по найму в совершенно незнакомой ему сфере – продажа технического оборудования. Люди попадают в нашу жизнь, чтобы уберечь от чего-то или наоборот, подтвердить. После часовых разговоров с директором по кадрам про убеждения, ценности, позитивные намерения, Анатолий убедился - он движется в правильном направлении. С ним навсегда осталась фраза, которую он услышал на собеседовании: «Неважно образование – важно масло в голове!» Анатолий записался на первые в своей жизни тренинги.

Что такое расширение рамки цели?
С 2008 по 2010 годы Анатолий начал посещать различные НЛП-практики, записался на эриксоновский гипноз и побывал на курсах у Гинзбура. Развивал навыки коммуникации, прочитал книгу “РМЭС”, начал осваивать пикап-форумы. Вместе с тренерами Анатолий раскладывал модели поведения людей, выполнял домашние задания, дивился человеческой психологии, побывал на трансовых техниках в Москве, познал первые инсайты. Самым глубоким и мощным считает четырехчасовой тренинг Филиппа Богачева по самомотивации в Екатеринбурге. Это было лето 2010:

«Есть две половинки. Ярить и Ху. Когда их соединяешь, начинает все вместе работать. Чтобы добиться результата, нужно постоянно работать над собой. Не ожидал, что будет такой эффект от мастер-класса. Общая система сложилась, я понял, куда нужно двигаться. Филипп приезжал тогда всего на 4 часа и давай все по полочкам. За 4 часа пересказал свою будущую книгу "Успех”. Ее даже тогда не было. Я помню то время – занимался на многих курсах и чувствовал себя очень счастливым»


Работай на себя, а на работу ходи, как на учебу
Параллельно с работой по найму Анатолий начал свой бизнес. А к работе на другого человека стал относиться как к учебе, отрабатывая новые полученные знания и фишки в своей маленькой, как он ее сам называет, “фирмочке”. Сомнений Анатолий не испытывал вообще. Хотя друзья и удивлялись, как вдруг человек с головой на плечах в секту попал и разводу поддался…

«Коучинг по бизнесу стартовал очень в тему. Увидел как-то на персональной странице Фила, что у него есть бизнес-коучинг. Я не знал, с чего начать, написал Филу, что есть наработки и немножко соображаю в бизнесе. Что мне нужна помощь в выборе правильного вектора. Через пару месяцев начался курс “Старт Бизнеса с Нуля”.

Предпочтение живым людям
Курс “СБСН” открыл участнику глаза на новое направление - онлайн-бизнес. Теперь у Анатолия есть онлайн-магазин по продаже электротехнического оборудования. Правда, как признается сам Анатолий, интернету он предпочитает живое общение:

«В интернете не хватает общения с людьми. Встречи, поездки. Это гораздо больше захватывает. Это реально интересно. В моей нише высокая конкуренция. Это дает дополнительный стимул; что бы еще такого интересного предложить, какое УТП придумать, чтобы выделиться на фоне конкурентов? Высокая конкуренция это важно!”

Особый акцент Анатолий делает на касте “выстраивание социальных сетей”. Он воспользовался этой фишкой и вскоре вышел на новый уровень:

«После этого участвовал во многих выставках, получил очень много знакомств. Серьезные люди. Европа».

Жалеет Анатолий лишь об одном: “Жаль, что я этого всего раньше не знал! Я бы мог таких дел наворотить! Если бы я работал до кризиса в этой же сфере, с теми же знаниями – мой бизнес был бы на потоке”.

В данный момент Анатолий выиграл международный тендер и отказался от проекта “Остров”. Но жертвой такой свой шаг не считает. Делает упор на дальнейшее развитие. За несколько месяцев усердной работы смог заработать 6 миллионов, и сейчас берет на работу первого сотрудника.


Ощепков Анатолий о проекте “WebTrening.ru”:
“Реальная благодарность всем тренерам этого проекта! Особенно Филу. Чаще пересекался с ним, что ли. У каждого из тренеров свой удивительный стиль. Кто-то дал огромное количество инструментов в интернете, а кто-то прошелся по внутреннему состоянию. У всех есть чему поучиться. В СБСН услышал конкретные вещи про Яндекс.Директ, это конкретный инструмент. А вот с каким внутренним состоянием ты это будешь делать – это тебе расскажет Леха Лукин…”

“Все поменялось в жизни. Если взять от начала, взглянуть на свою жизнь - все по-другому. Если весь проект взять, как я уже говорил; презентации, все эти внутренние состояния, знания, налогообложения, получается хороший комочек. Не мог предположить, что будет вот так вот. Я на хорошем немецком автомобиле. Своя кватирка. И деньги еще остались...”


И еще раз напомню: СБСН стартует 31 марта.
Регистрируйтесь здесь:
http://webtrening.ru/sbsn_2014/

Немного про отличия версий книги "Успех" - второй от первой. Мы сознательно делали эти книги очень похожими, но есть разница в деталях :)

- Вторая версия идет упакованной в пленку, чтобы при пересылке не запачкать.
- Имя автора на второй версии - сверху.
- Вторая версия немного тоньше, но на сорок страниц больше. Это сделано из-за смены бумаги. Мы так же поиграли шрифтами и версткой, и информации стало больше.
- Самое главное! Во второй версии КРАСНАЯ закладка :)
- Добавлены две новые главы - про бинауральную музыку и табак.
- ЗНАЧИТЕЛЬНО переработана глава "так не надо" - про деструктивные для мозга пути.
- Добавлена новая часть антиматрицы - РЕЛИГИЯ. Да, христианство и мусульианство вошли. С примерами и статистикой.
Заказывай, короче - книги ждут тебя!

Фотографии здесь:
https://vk.com/mankubus?w=wall2129085_31544%2Fall

Latest Month

October 2015
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Page Summary

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner